Taxer davantage l’immatriculation des voitures ? Hausser les taxes foncières? Le signal de prix est-il bon?

Ça fait des années que l’industrie tente de mobiliser les médias fasse au problème, on en en déjà vaguement discuté dans le fameux dilemme « est-ce mieux d’être incorporé? Ou non »…

Quand je vois l’industrie baisser ses prix de transport en engageant des chauffeurs travailleurs autonomes, ça me renverse. Ce qui me renverse, c’est la vision court terme des chauffeurs. Leur mauvais calcul…

2)  Adoption du projet de loi 31 : quelques réflexions

-   Le projet de loi 31 vient modifier les « dispositions législatives en matière d’habitation »…

1) Quebecor inc. des résultats qui montrent bien la réalité de l’industrie

2) La SCHL sonde les emprunteurs hypothécaires : que peut-on en retenir? 

Rien de surprenant, mais récemment, j’ai rencontré de jeunes entrepreneurs qui me disent : la maison n’est pas nécessaire pour moi…

Alstom a dû émettre des actions pour maintenir son ratio d'endettement, ce qui a poussé la Caisse de dépôt et placement du Québec à réinvestir pour éviter la dilution de sa participation. 

 
Pierre-Yves McSween aborde le sujet, jeudi, lors de sa chronique économique au micro de Paul Arcand.
 

«Comme actionnaire important qui a vu son action chuter, tu as deux choix. Soit tu laisses diluer ton placement et là tu as un problème politique à l'interne de l'entreprise, où tu prends l'option B. Tu continues à soutenir l'entreprise et à voir son développement de restructuration à long terme dans la bonne voie, et tu mets la part proportionnelle en actions que tu as déjà dans l'entreprise pour ne pas te faire diluer. La position se défend.»

Pierre-Yves McSween
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